Το σκάφος αυτό, κατασκευασμένο από την Γαλλική KELT σύμφωνα με τα σχέδια της Princess, συνδυάζει την άνεση και την πολυτέλεια που θα περίμενε κάποιος και από σκάφη μεγαλύτερης κατηγορίας. Έχουν γίνει όλα τα service στις μηχανές και στην γεννήτρια όπως και εργασίες ανακαίνισης οι οποίες θα αναφερθούν παρακάτω. Όλα αυτά το 2021. Οι κινητήρες αλλά και η γεννήτρια αγοράστηκαν και τοποθετήθηκαν το 2012 (υπάρχουν και παραστατικά) και έχουν ελάχιστες ώρες λειτουργίας. Οι μηχανές έχουν περίπου 150 ώρες, στο μηχανοστάσιο τρως! Η γεννήτρια (πλήρως ηλεκτρονική) ζήτημα να έχει πάρει 5 φορές μπροστά. Ακόμα έχουν μπει 5 καινούριες μπαταρίες (το 20222), 2 για τις μηχανές και 3 για το service. Οι τελευταίες είναι βαθιάς εκφορτώσεως λόγω φωτοβολταϊκών.
Εξωτερικά του σκάφους υπάρχει υδραυλική πασαρέλα όπως και μια πλατφόρμα για το τέντερ και για το μπάνιο καθώς επίσης και μία εξωτερική ντουζιέρα . Το μπαλκόνι της πρύμνης κλείνει ολόκληρο με τέντες. Στο Flybridge μπήκε καινούρια τέντα πλεύσης στην οποία και μπαίνουν τα φωτοβολταϊκά με ραμμένη βάση πάνω στην τέντα.
Στο εσωτερικό του έχει 3 καμπίνες με διπλά κρεβάτια και ντουλάπες με συρτάρια, στις οποίες υπάρχουν και φώτα ανάγνωσης, τηλεοράσεις και κρυφός φωτισμός. Η Master διαθέτει και ένα γραφείο με καθρέφτη και αυτόνομο A/C. Επίσης έχει 2 μεγάλα πλήρη μπάνια στα οποία έγινε πλήρη ανακατασκευή του χώρου και των σωληνώσεων. Στο σαλόνι υπάρχει ένας καναπές σε σχήμα Π με τηλεόραση και μια αυτόνομη πλήρης κουζίνα(εστίες, φούρνος, ψυγείο) η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί με υγραέριο και ρεύμα.
Κατά την περίοδο του 2021-2022 έγινε πλήρης ανακαίνιση εσωτερικά και εξωτερικά του σκάφους. Στο εξωτερικό τοποθετήθηκε ξύλο Teak σε όλο το μήκος του καταστρώματος, βάφτηκε ολόκληρο το σκάφος, περάστηκε και αντιοσμωτική με καλή μουράβια. Μπήκαν καινούργιες τέντες και κάλυμμα για το παρμπρίζ. Ακόμα μπήκε νέα ντουζιέρα ,καινούργιες δέστρες και τοποθετήθηκε αντιηλιακή μεμβράνη (φιμέ) σε όλα τα παράθυρα και στην πόρτα.
Στο εσωτερικό του σκάφους έγινε αλλαγή όλων των ταπετσαριών, αλλαγή ηλεκτρικών (διακόπτες, φώτα), τοποθέτηση τηλεοράσεων σε κάθε καμπίνα, τοποθέτηση ψηφιδωτών πλακιδίων και στα 2 μπάνια. Ακόμα, τοποθετήθηκαν καινούριες μοκέτες σε όλους τους χώρους και έγινε αποκατάσταση της εσωτερικής ξυλείας μαζί με έναν καινούριο πάγκο κουζίνας. Ακόμα έγινε αλλαγή της τρόμπας γλυκού νερού, 2 μοτέρ για τις τουαλέτες Ολόκληρη η πλεξούδα εγκατάστασης.
Η ανακαίνιση κόστισε πάνω από 50.000€.Δεν θα χρειαστεί τίποτα για αρκετά χρόνια. Κανουριο ηλεκτρικό εργάτη άγκυρας με αλυσίδα 10' 180μέτρα.Μέγιστο πλάτος: 4,4μ
Μέγιστο βύθισμα: 1,7μ
Δεξαμενές:
Πετρελαίου: 1500λτ
Νερού: 600λτ
Κινητήρες:Κατασκευαστής: Iveco
Μοντέλο: NFT N67-450
Ισχύς: 2Χ450hp
Μέση κατανάλωση: 100λτ/ώρα
Ταχύτητα:
Πλεύσης (κόμβους): 20-22
Μέγιστη (κόμβους): 30
Η εταιρεία μας Raptis Marine δραστηριοποιείται στην συντήρηση-επισκευή και εμπορία σκαφών αναψυχής και μηχανών θαλάσσης. Είμαστε εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι των εταιρειών HONDA marine - VOLVO PENTA - YANMAR - MERCURY-VERADO.Επίσης διαθέτουμε και το εξουσιοδοτημένο service των εταιρειών αυτών.